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核心要点
私募巨头阿波罗与卡斯尔莱克双双递交收购方案，廉航易捷航空爆发收购争夺战。
易捷航空欧股开盘后股价大幅飙升，当前涨幅达 14%。 当前全球航空业持续承压，美伊冲突导致航空煤油供应紧张。
2018 年 10 月 3 日，意大利米兰马尔彭萨机场，一架易捷航空空客 A320 客机
廉价航空公司易捷航空周五公告称，公司正在评估阿波罗全球管理总额 77 亿美元的收购要约，公司就此卷入私募机构的收购拉锯战，受此消息刺激，易捷航空股价大幅冲高。
根据这份全现金收购方案，易捷航空股东每股可获得 7.15 英镑（折合 9.61 美元），企业整体估值 57 亿英镑，约合 76.6 亿美元。
除现金对价外，阿波罗还为股东提供留存股权备选方案：股东可选择将手中持有的易捷航空股份，转入阿波罗基金持有该航空公司的投资主体中继续持股。
选择该方案的股东可保留投票权，相关细则仍待进一步磋商。
这只伦敦上市个股今年以来，该股累计上涨 15.2%。
此前易捷航空原则上同意私募公司卡斯尔莱克 73 亿美元收购方案，消息一出，该股周一曾大幅拉升。但公司周五表示，董事会正在重新评估此前立场。
易捷航空针对阿波罗的收购要约发布公告称：“相较于卡斯尔莱克最新方案，本次现金收购要约能为易捷航空股东带来更高现金回报，收益更优。董事会同时认为，该方案兼具估值优势、战略契合度与长期经营保障，极具吸引力。”
公司明确表示：“因此，易捷航空董事会不再倾向于推荐卡斯尔莱克的收购方案。”
卡斯尔莱克此前给出的现金报价为每股 6.90 美元，该机构需在 8 月 3 日前出具正式收购邀约，否则将退出本次收购。
阿波罗本次报价较该股周四收盘价溢价约 22%；
对比卡斯尔莱克收购邀约窗口期启动前最后一个交易日（5 月 28 日）3.94 英镑的收盘价，阿波罗报价溢价幅度高达 81%。
眼下全球航空行业处境艰难，美伊冲突持续挤压航空煤油供给。国际航空运输协会上月预警，燃油成本暴涨将令全球航空公司今年盈利规模缩水一半。
2026 年上半年，易捷航空亏损进一步扩大，税前亏损 5.52 亿英镑，去年同期亏损为 3.94 亿英镑。公司表示，中东冲突持续冲击下半年经营，燃油成本走高叠加行业前景不明，拖累整体运营表现。
伯恩斯坦券商分析师周五早间发布研报称，若阿波罗完成收购，易捷航空按原计划持续扩张的可能性将大幅提升。
分析师补充道：“但以当前收购对价来看，这笔交易想要具备投资价值，企业必须完成力度极大的成本重构，实现盈利拐点，改善幅度要远超我们当前的预期。”
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责任编辑：郭明煜
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